与此同时，车用产业现当下的信息传播与发展日新月异，车用产业如何充分发挥新媒体与互联网的最大效用，实现多平台协同发展，从而打破时间和地域限制将红木文化的魅力传递到世界各地，值得深思。
5、燃料部分公司，将根据不同城市与不同客群，设计对应的门店形态，差别体现在经营面积、主推产品、附加增值服务等关键点。线上留信息、电池预约等，线下量尺、设计、制造与安装。
不过它有一个创新在于，发展选择汕头、发展广州、北京、南京、上海、武汉、成都、乌鲁木齐、大连、郑州、天津、沈阳等城市，设立了18个家居体验中心，或者说是智能家居体验馆。衣木融合店已开业和即将开业的，还需有200多家。独立店是没有开到家居卖场里的，考虑也可能不在购物中心，考虑它很大可能是出现在街边的一幢楼，独立的一个地方，很多时候都在交通要道，比较醒目，停车也方便的位置。
面问低线城市成了尚品宅配的新舞台。现实往往是比较残酷的，车用产业你自认为精心装修的门店，结果门可罗鹊，那就太惨了。
作为卫浴圈的头部品牌，燃料箭牌也在做门店的变革与线上线下交叉导流，比如单独开箭牌的高端定制体验馆，去年大概布局上百家，今年估计接近200家。
全国200多个城市，电池布局了400多家经销商门店，数量还不算多，网点还不够密。软装有两种定义，发展一种是把家具、发展床品包括进来，硬装之外除家电的，都考虑进软装，按这种算法，市场规模早就突破了1万亿，但专门做软装的公司，想把家具这块也吃进来，或者把床品拿下，可能性不大。
按照中产水平来讲，还需一套房子硬装花去8万，家具家电再花10万，另外，在窗帘、靠垫、壁挂、地毯、装饰工艺品与绿植等软装方面，大概能花到1万元。另一端整合用户资源，考虑形成流量优势。
软装市场的广阔前景，面问除了庞大的存量用户需求可以激活之外，面问有一个关键趋势是：全装修成品住宅政策的推行，这种房子，风格自然非常单一，即使有几种可选的，也不可能满足所有家庭的需求。目前这一块市场做得很辛苦，车用产业也比较分散，毕竟单子小，标准化程度不高，快速复制扩张的难度比较大。